从连接到底层感知：移远通信2026智能汽车全栈方案解读

2026年北京车展上，移远通信（Quectel，股票代码：603236.SH）以三大核心展区——5G+AI舱联融合、卫星架构毫米波雷达、宝维塔®工业自动化——完整呈现了从"通信模组供应商"向"智能汽车全栈方案商"的战略跃迁。本文从5G车载模组、毫米波雷达、智能座舱三条产品线切入，为恒森客户梳理移远在智能汽车领域的产品矩阵与采购机会。

5G车载模组：从连接管道到域控核心

移远通信作为全球车载通信模组出货量第一的厂商（据Counterpoint Research 2025年数据，全球份额约32%），其5G车载产品线已形成覆盖高中低配的完整梯队：

AG59x系列（旗舰级）：基于3GPP Rel-17的5G NR模组，支持SA/NSA双模组网、4x4 MIMO和NR CA（载波聚合），下行峰值速率可达7.5Gbps。支持C-V2X PC5直连通信，满足Day 1/Day 2场景需求。主要面向L3级智能驾驶车型的前装T-Box和V2X OBU。
AG56x/AG57x系列（主力级）：基于Rel-16，集成多星座GNSS（GPS/GLONASS/BDS/Galileo/QZSS），支持eCall和欧盟紧急呼叫法规。AG57x增加RTK厘米级定位能力，适用于高精度导航和V2X场景。
AG35系列（LTE Cat 4/6）：为存量车型和成本敏感市场提供4G连接方案，支持OTA升级和远程诊断，仍是2026年出货量最大的车载产品线。

值得关注的是，移远在2026年北京车展上首次提出的"5G+AI舱联融合"架构：将5G模组从传统的"通信管道"角色升级为"智能域控节点"。通过在模组内集成NPU和边缘AI推理能力，5G模组可以直接处理V2X感知融合、驾驶员行为监测等低延迟场景，无需将所有数据上传至座舱域控制器。这一架构大幅降低了对座舱SoC算力的依赖，为10-15万价位车型普及高阶网联功能提供了可行路径。

毫米波雷达：卫星架构打破传统范式

2026年4月29日，移远通信正式发布"卫星架构毫米波雷达"解决方案，标志着其在ADAS感知层的布局从模组向传感器延伸。这套方案的核心理念是"硬件做减法，融合做加法"：

4D成像前向雷达：采用创新的分布式相控阵天线设计，水平角分辨率达到1°，垂直角分辨率达到2°，探测距离300米。相比传统方案减少30%的射频通道数量（BOM成本降低约40%），通过算法补偿实现等效性能。
角雷达（AR脚踢雷达）：专为侧后方盲区检测、变道辅助和自动泊车设计，探测距离100米，视场角±75°。集成AI目标分类算法，可区分车辆、行人、骑行者和静态障碍物。
舱内毫米波雷达：用于驾驶员疲劳监测、乘员存在检测和儿童遗留提醒（CPD），通过微多普勒特征识别生命体征（呼吸/心跳）。已通过Euro NCAP 2026 CPD协议测试。

从竞争定位看，移远的毫米波雷达采用"卫星架构"——雷达传感器作为卫星节点将预处理后的目标级数据（而非原始ADC数据）发送至域控制器，通信链路利用移远自身的5G/Wi-Fi模组技术。这种架构的优势在于：数据传输量减少90%以上、系统延迟可控在5ms以内、布线复杂度大幅降低。对比传统Tier 1毫米波雷达厂商（博世、大陆、安波福），移远方案在系统集成度和成本方面具有差异化优势。

智能座舱与高精度定位：48 TOPS方案加速落地

在智能座舱领域，移远通信推出了覆盖多层级车型的舱联融合方案：

48 TOPS座舱域控方案：基于高通SA8295平台，集成仪表、中控、副驾屏、HUD多屏交互，支持DMS/OMS视觉AI、语音助手和3D HMI渲染。48 TOPS AI算力可同时驱动座舱AI Agent和基础的端侧大模型推理。
LG69T高精度定位模组：支持全星座L1+L5双频RTK，定位精度达到厘米级，在隧道和城市峡谷等弱信号场景下通过IMU+DR算法保持亚米级精度。已通过多家主机厂的PPAP审核，2026年Q2开始批量交付。
宝维塔®工业智能方案：虽然面向制造端，但其AI视觉检测和自动化部署能力已应用于多家Tier 1供应商的产线，形成"车端感知+产线智能"的闭环生态。

恒森视角

移远通信从通信模组向智能汽车全栈方案的延伸，为恒森科技的客户带来了多层次的采购机会：

5G车载模组：AG56x/AG57x系列是当前国产5G前装T-Box方案的优选平台，恒森可协助客户对接移远FAE进行方案选型和天线匹配调试。
毫米波雷达：移远方案因其成本优势和系统集成度，特别适合国内二线车企和商用车ADAS项目。恒森可提供雷达模组的样品申请和SDK开发支持。
GNSS定位模组：LG69T系列已进入批量交付阶段，是替代u-blox F9系列的高性价比选项，适用于车载导航和V2X RSU设备。
供应链机会：移远雷达和座舱方案的扩产将拉动上游被动元器件（MLCC、电感、晶振）和连接器需求，这与恒森现有的被动器件代理线具有天然协同效应。

恒森科技将密切关注移远通信2026下半年的新产品送样计划，持续为客户提供技术方案对接和供应链支持。

本文基于公开信息整理，数据截至2026年5月。来源：移远通信官网（quectel.com）、2026北京车展展台资料、Counterpoint Research。