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国民技术 NSING GitHub 开发者平台上线:31 个仓库把 N32 SDK 版本基线锁进 Git

国民技术 2026-09-28 上线 NSING GitHub 开发者平台,围绕 N32 系列 MCU 托管 SDK、参考项目与 CMSIS Pack,截至当日的口径是 31 个公开仓库、22 个 SDK/参考项目与 21 个 CMSIS Pack。平台以「一个系列一个仓库、一个版本一组 Tag + Release」固化版本基线,并开放第三方适配项目征集,11 月 22 日截止、12 月 1 日公布名单。

国民技术N32 MCU开源生态CMSIS-PackSDK 版本管理
国民技术 NSING GitHub 开发者平台上线:31 个仓库把 N32 SDK 版本基线锁进 Git

新唐发布四通道音频ADC NAU85L42YG:群延迟降至常规1/6,阵列拾音门槛前移

新唐科技 2026 年 9 月 15 日发布高性能四通道音频 ADC NAU85L42YG:106 dB SNR/DR、最高 192 kHz/24-bit、<12.4 mW/通道、QFN-32、工业级 -40~+105°C。原厂称片内低延迟抽取滤波把群延迟降至常规四通道 ADC 的 1/6,并新增麦克风故障诊断,面向会议系统、AI 机器人与吸顶阵列。

新唐科技音频ADC麦克风阵列会议系统AI机器人
新唐发布四通道音频ADC NAU85L42YG:群延迟降至常规1/6,阵列拾音门槛前移

国内首款可量产车规级MCU DF30规模量产搭载:国产车规芯片从验证走向上车,客户的选型分岔

2026年9月9日,东风汽车副总经理尤峥在武汉光谷透露,东风与中国信科联合开发的国内首款高性能车规级MCU芯片DF30已实现规模量产及搭载;上半年装车3880万颗,占工信部统计口径49.18%。DF30由东风定义需求、武汉二进制半导体设计,基于芯来NA900(全球首个通过ISO 26262 ASIL-D认证的RISC-V IP),6颗内核、最高350MHz、国内40nm车规工艺,功能安全ASIL-D、AEC-Q100 Grade 1,内置国密与抗量子密码HSM,通过295项测试、漠河-43℃极寒标定。文章落点是它对客户选型的含义:自研垂直整合与货架通用料的分岔。

产业链车规MCU国产替代功能安全
国内首款可量产车规级MCU DF30规模量产搭载:国产车规芯片从验证走向上车,客户的选型分岔

新唐发布 NuMicro M3351 系列:144MHz、2.7-5.5V 的 Cortex-M33 5V 高抗干扰控制平台

新唐科技于9月18日发布NuMicro M3351系列32位MCU:Cortex-M33内核最高144 MHz,2.7–5.5V宽压可直接运行于5V控制环境,省去稳压与电平转换;工业温度-40至+105°C,ESD HBM达4 kV、EFT达4.4 kV,Flash 256 KB至1 MB(1 MB版为Dual-Bank+ECC,支持FOTA),含2组CAN FD、12位1.7 MSPS与14位1.0 MSPS ADC,整合TrustZone与Secure Boot,封装覆盖QFN33至LQFP128。

新唐科技MCUCortex-M33工业自动化机器人
新唐发布 NuMicro M3351 系列:144MHz、2.7-5.5V 的 Cortex-M33 5V 高抗干扰控制平台

新唐科技推出数字语音播放芯片 I3810YYI:集成免滤波 3W D 类功放,5V 直驱 4Ω 喇叭

2026 年 9 月 22 日,新唐科技发布 I3810YYI 数字式 ChipCorder:把最高 3W 的免滤波 D 类功放集成进语音播放芯片,5V 下直驱 4Ω 喇叭输出 3W、8Ω 喇叭 1.7W,支持最高 48kHz 采样、三路独立通道混音与最高 2Gbit 外接 SPI Flash;封装 QFN-32(5×5mm²),工作电压 2.7V~5.5V,温度范围 -40°C~+105°C。3W 输出与 105°C 均为该系列首次,家电与工业设备的语音提示方案可省掉外置功放。

新唐科技语音芯片智能家居
新唐科技推出数字语音播放芯片 I3810YYI:集成免滤波 3W D 类功放,5V 直驱 4Ω 喇叭

新唐把 EIS 做进一颗芯片:26 串电池监测 IC「KA85010UA」2027 年 1 月送样,电感法把量测温升与功耗降低约 93%

新唐科技日本(NTCJ)2026 年 9 月 29 日宣布,搭载 EIS(电化学阻抗谱)功能的第 6 代电池监测 IC「KA85010UA」将于 2027 年 1 月开始提供样品。单颗最多支持 26 串电芯、总电压最高 135.2V、电压精度 ±2.0mV(EOL),接口为 SPI/双向菊花链(4MHz、最多串接 55 颗),符合 ISO 26262 ASIL-D Ready 与 AEC-Q100。官方称自研电感法激励可将 EIS 量测时的 PCB 温升与功率损耗相比传统电阻法降低约 93%,并提供 EIS 分析算法;与 AIST 的验证结果发表于 IEEE(DOI 10.1109/TIM.2026.3661703)。

新唐科技BMS电池监测IC储能EV
新唐把 EIS 做进一颗芯片:26 串电池监测 IC「KA85010UA」2027 年 1 月送样,电感法把量测温升与功耗降低约 93%

移远 QSC600XA-AP:24 TOPS、5W 的 M.2 算力板卡,把端侧 AI 变成一次插卡升级

移远通信 9 月 29 日发布 M.2 智能算力板卡 QSC600XA-AP,内置爱芯元智 AX8850:NPU 24 TOPS@INT8、满载功耗 5 W,八核 Cortex-A55 @1.5 GHz,标配 8 GB LPDDR4X,M.2 2280 B-M Key 配 PCIe 2.0,22 × 80 × 3.1 mm、裸板约 6.37 g;原生 Linux 5.15,已适配 70+ 开源模型(Qwen3.5、YOLO、Whisper)。存量网关、机器人、数字标牌、NVR 有 M.2 插槽即可补齐端侧 AI 算力,不必重画主板;产品已进入商用阶段。

移远通信M.2算力板卡端侧AI
移远 QSC600XA-AP:24 TOPS、5W 的 M.2 算力板卡,把端侧 AI 变成一次插卡升级

2026汽车芯片涨价沿存储、MCU、模拟、功率扩散:车规NOR Flash与SLC NAND年内翻倍,车规MCU主流涨5%–20%

2026年汽车芯片涨价沿存储器、MCU、模拟、功率扩散,未出现全品类普涨。TrendForce把第一季DRAM合约价涨幅上修到季增90%–95%,并称上半年NOR Flash合约价累计涨100%–120%、SLC NAND涨130%–150%,下半年高容量NOR Flash或再涨90%–110%。车规MCU主流涨5%–20%,汽车模拟与电源管理10%–20%,车规MOSFET、IGBT约10%–20%。单车成本增量:入门燃油车300–900元、主流新能源车800–2500元、800V加高阶智驾最高6000元;下半年关键词从涨价转为分配。

产业链涨价车规存储MCU
2026汽车芯片涨价沿存储、MCU、模拟、功率扩散:车规NOR Flash与SLC NAND年内翻倍,车规MCU主流涨5%–20%

国民技术 CIOE 展出双型号光模块 MCU:对位 CMIS 5.3 强制认证与欧盟 CRA 合规

国民技术在 CIOE 光博会实展 N32H493 与 N32DP474 两款光模块 MCU,其中 N32DP474 为新增型号,引脚对引脚兼容海外主流方案可复用 PCB 并支持 1.8V 直连 DSP,对位 CMIS 5.3 新增的 CDB 强制身份认证与欧盟 CRA 合规要求,与客户选型及出海合规直接相关。

国民技术MCU光模块CRA合规
国民技术 CIOE 展出双型号光模块 MCU:对位 CMIS 5.3 强制认证与欧盟 CRA 合规

紫光同创 PG2L50M 获 2026 年度硬核汽车电子芯片奖

紫光同创 PG2L50M-5AMBG256 在第八届硬核芯生态大会获「2026 年度硬核汽车电子芯片奖」。该器件采用 28nm 工艺、45K 逻辑单元,集成硬核 MIPI D-PHY(2.5Gbps/lane)、硬核 DDR4 与 AES-256/RSA-4096 安全引擎,为车载视觉与图像处理方案提供国产 FPGA 选型依据。

紫光同创FPGA汽车电子MIPI D-PHY
紫光同创 PG2L50M 获 2026 年度硬核汽车电子芯片奖